AdBlue ले आकाश निलो बनाउँछ 8 औं इन्जिन उत्सर्जन फोरम
मे १९, २०१५ मा, बेइजिङको चाइना वर्ल्ड होटलमा "आठौं एसियाली इन्जिन इमिसन शिखर सम्मेलन र नाइट्रोजन अक्साइड रिडक्टेन्ट (एडब्लु) फोरम २०१५" (यसपछि इन्जिन उत्सर्जन फोरम भनेर चिनिन्छ) आयोजना भयो।
लन्डनमा इन्टिजर रिसर्चले आयोजना गरेको यो फोरममा स्वदेशी तथा विदेशी सवारी साधन निर्माता, इन्जिन र युरिया सोलुसन उत्पादकहरूका २०० भन्दा बढी प्रतिनिधि सहभागी थिए।सबैले डिजेल सवारी साधनहरूको लागि राष्ट्रिय IV उत्सर्जन नियमहरूको हालको कार्यान्वयनको वर्तमान अवस्था, राष्ट्रिय V र राष्ट्रिय VI उत्सर्जन नियमहरूको सम्भावना, र गैर-रोड मोबाइल मेसिनरी उत्सर्जन नियमहरूको कार्यान्वयनको बारेमा छलफल गरे।
बैठकले मुख्यतया "राष्ट्रिय IV" उत्सर्जन नियमहरूको कार्यान्वयन र भविष्यको उत्सर्जन नियमहरूको विकास दिशा, चीनको तेल गुणस्तरको प्रगति र वर्तमान आपूर्ति स्थिति, इन्जिन उत्सर्जन प्रविधिको आविष्कार र प्रयोग, AdBlue गुणस्तरको अनुभव र अभ्यास लगायतका विषयमा छलफल भएको थियो। नियन्त्रण र अन्य मुद्दाहरू।
यूरिया थप्नु भनेको गाडी र इन्जिन कम्पनीहरूको मुख्यधाराको एकीकरण हो
हाल, मेरो देशको ट्रक उत्सर्जन नियमहरू थप कडा हुँदै गइरहेको छ, र पहेँलो र हरियो सवारी साधनहरूको रूपान्तरण पनि धेरै शहरहरूमा गरिन्छ।प्रधानमन्त्रीले बारम्बार उत्सर्जन नियमहरूको थप कार्यान्वयन र वायु गुणस्तर सुधारमा जोड दिनुभएको छ, यी सबैले मेरो देशको डिजेल इन्जिन उत्सर्जन नियमहरूको द्रुत कार्यान्वयनलाई चिन्ह लगाउँदछ।
ठूला डिजेल इन्जिन कम्पनीहरू र सवारी साधन कम्पनीहरू मूलतया तयार छन् र तिनीहरूले मुख्य रूपमा एकीकरण र मोड्युल अनुसन्धान र विकास गर्छन्।
ठूला बजार क्षमता, स्वदेशी र विदेशी युरिया घोल उत्पादकहरू एकपछि अर्को गर्दै आएका छन्
यस फोरममा, सबैभन्दा सहभागी निर्माताहरू यूरिया समाधानका निर्माताहरू हुन्।किनभने चीनको डिजेल इन्जिनको बजार ठूलो छ, ट्रकहरूको बिक्री र स्वामित्व संसारमा पहिलो स्थानमा छ।स्वाभाविक रूपमा, यूरिया समाधानको माग पनि धेरै विचारणीय छ, विशेष गरी द्रुत बजार बृद्धिको वर्तमान अवधिमा, त्यहाँ धेरै खाली क्षेत्रहरू छन्, र स्वदेशी र विदेशी ब्रान्डहरूसँग बजार अवसरहरू छन्।
पोस्ट समय: मे-01-2015